凭证乘联会公布数据，中国汽车品牌比亚迪，一举将福特、本田、当代、日产等全球汽车大咖挑下战马，凭借独步全球的新动力汽车手艺，2024年7月份以31.56万辆销量初次挤进乘用车销量全球三强（包含系数燃油车品牌）赌钱app下载，仅次于丰田、寰球两大品牌。比亚迪又再次把中国汽车品牌在全球托举到了一个新的高度。

从7月全球汽车销量前三强的销量数据看，四肢第三的比亚迪与寰球全球34.62万辆的销量差距独一3万辆，不错说按照当今比亚迪的发展势头，反超寰球汽车那果然是板上钉钉的事情，事实也诠释了这少许，从公开渠说念掌持的数据，8月份比亚迪全球销量杰出37万，达到了373083辆，而死一火8月底，比亚迪2024年的累计销量还是达到了惊东说念主的231.87万辆，按照现时比亚迪的销量速率，在昔时4个月以内，只须不出偶然，比亚迪全年销量冲破360万台果然是张飞吃豆腐-小菜一碟。

比亚迪四肢全球最大的新动力汽车厂商，新晋的全球汽车销量探花，比亚迪不单是是在国内销量稳坐头把交椅，在全球市集的膨胀亦然势弗成挡。继冠名2024年欧洲杯后，最近比亚迪又收购德国汽车经销商Hedin Electric Mobility，国外工场方面，泰国、乌兹别克斯坦工场、巴西等7个工场还是落地，部分国外工场以至还是投产，国外市集将成为比亚迪昔时新的增长极。

新动力汽车是势在必行，即7月份新动力汽车销量占比初次杰出50%以后，8月份新动力汽车销量再次占比杰出50%，以比亚迪为首的新动力新势力决然还是成为主流，而燃油车却成为小众，还是成为弗成扭转的趋势。濒临汽车行业这百年未有之大变局，以比亚迪为代表的中国汽车新势力，以破局者身份入局，数十年如一日，凭借着新动力汽车更环保、更节能、更经济、更智能的率先上风，不得不为中国汽车品牌、为比亚迪点个赞。

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